Баннер
Баннер

Модель транспортного цеха - Разработка модели

Оглавление
Модель транспортного цеха
Предварительный анализ
Разработка модели
Планирование эксперимента
Имитационный эксперимент
Критический анализ результатов
Практические рекомендации
Анализ выводов
Все страницы
Разработка модели

В начальный момент времени все блоки GENERATE начинают выполняться одновременно. Поэтому во всех сегментах модели (разделенных комментариями) транзакты движутся - в модельном времени - одновременно. Взаимодействия между первым и вторым сегментами осуществляются через ячейки X1 и X2. Во втором сегменте эти ячейки пополняются (товар производится), в первом их содержимое разбирается транзактами (продукция развозится). В первом сегменте из блока GENERATE одновременно выходит 8 транзактов в нулевой момент времени. Но логически один из них приходит в блок TEST прежде других (хотя и в один и тот же момент времени). Он может «забрать груз». Следующий транзакт, приходящий в тот же момент модельного времени, но логически после первого, может «не застать груз» и из блока BEG TEST сразу уйти «в путь к В».

 

 

5 EMPTY VARIABLE N3-N4+N12-N13 ;число пустых перегонов

10 GENERATE ,,,8 ;выход 8-ми грузовиков

20 ASSIGN 1,0 ;помечаем грузовики как пустые

30 BEG TEST G X1,0,GOTOB ;проверка наличия груза в п.А

40 SAVEVALUE 1-,1 ;забрать груз для погрузки

50 ADVANCE 20 ;задержка 20 мин для погрузки

60 ASSIGN 1,1 ;помечаем: грузовик с грузом

70 GOTOB ADVANCE 30 ;30 мин переезд в п.В

80 RAZGR TEST G P1,0,POGR ;проверка: нужно разгружаться?

90 ADVANCE 20 ;разгрузка 20 мин

100 ASSIGN 1,0 ;помечаем грузовик как пустой

110 POGR TEST G X2,0,GOTOC ;проверка наличия груза в п.В

120 SAVEVALUE 2-,1 ;забрать груз для погрузки

130 ADVANCE 20 ;разгрузка 20 мин

140 ASSIGN 1,1 ;помечаем: грузовик с грузом

150 GOTOC ADVANCE 30 ;30 мин переезд в п.С

160 TEST G P1,0,GOTOA ;проверка: нужно разгружаться?

170 ADVANCE 20 ;разгрузка 20 мин

180 ASSIGN 1,0 ;грузовик пуст

190 GOTOA ADVANCE 20 ;20 мин переезд в п.А

200 TRANSFER ,BEG ;начинаем новый круг

*** Производство перевозимой продукции ***

210 GENERATE 20,3 ;выпуск партий в п. А

220 SAVEVALUE 1+,1 ;число партий – в ячейке X1

230 TERMINATE

240 GENERATE 20,5 ;выпуск партий в п. В

250 SAVEVALUE 2+,1 ;число партий – в ячейке X2

260 TERMINATE

*** Таймер для останова процесса моделирования ***

270 GENERATE 480 ;одна смена = 480 мин.

280 TERMINATE 1

Отчет по исследованию.

START TIME END TIME BLOCKS FACILITIES STORAGES

0.000 480.000 28 0 0

NAME VALUE

BEG 3.000

EMPTY 10000.000

GOTOA 19.000

GOTOB 7.000

GOTOC 15.000

POGR 11.000

RAZGR 8.000

LABEL LOC BLOCK TYPE ENTRY COUNT CURRENT COUNT RETRY

1 GENERATE 8 0 0

2 ASSIGN 8 0 0

BEG 3 TEST 32 0 0

4 SAVEVALUE 20 0 0

5 ADVANCE 20 0 0

6 ASSIGN 20 0 0

GOTOB 7 ADVANCE 32 1 0

RAZGR 8 TEST 31 0 0

9 ADVANCE 19 0 0

10 ASSIGN 19 0 0

POGR 11 TEST 31 0 0

12 SAVEVALUE 23 0 0

13 ADVANCE 23 2 0

14 ASSIGN 21 0 0

GOTOC 15 ADVANCE 29 1 0

16 TEST 28 0 0

17 ADVANCE 20 4 0

18 ASSIGN 16 0 0

GOTOA 19 ADVANCE 24 0 0

20 TRANSFER 24 0 0

21 GENERATE 24 0 0

22 SAVEVALUE 24 0 0

23 TERMINATE 24 0 0

24 GENERATE 24 0 0

25 SAVEVALUE 24 0 0

26 TERMINATE 24 0 0

27 GENERATE 1 0 0

28 TERMINATE 1 0 0

SAVEVALUE RETRY VALUE

1 0 4.000

2 0 1.000

Ячейки X1 и X2 общедоступны для всех транзактов, как и продукция в пп. А и В является общей для всех грузовиков. Значения этих двух ячеек изменяются в блоках SAVEVALUE. Значение параметра транзакта P1 у каждого транзакта свое, как и состояние каждого грузовика - индивидуальное.

В строке 5 описана переменная, значение которой в любой момент модельного времени равно числу пустых перегонов грузовиков. Эта переменная вычисляется через СЧА Nj, который равен числу транзактов, вошедших в блок номер j. Число пустых перегонов равно сумме числа пустых перегонов на пути АВ и числа пустых перегонов на пути ВС. Число пустых перегонов на пути АВ определяется как N3 –N4, т.е. как число грузовиков, прибывших в п.А и проверивших наличие в нем груза, минус число грузовиков, заставших в п.А груз и, соответственно, загруженных. Аналогично определяется число пустых перегонов между пунктами В и С, равное N12 – N13.





Читайте также:

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить




Разделы



Главная GPSS Модель транспортного цеха