Автолюбители не должны экономить на покупке качественных свечей зажигания для своего автомобиляАвтолюбители не должны экономить на покупке качественных свечей зажигания для своего автомобиляОпытные автомобилисты отлично осознают, что свеча зажигания - не самая бесполезная деталь в автомобиле. Именно ее качество определяет часто работу всего автомобиля - надежный запуск в любых ситуациях, работу в экстремальных условиях, экономичность, мощность, экологические параметры. Эта маленькая деталь - свеча ДВС - проста только на первый взгляд. Казалось бы - это, по сути, самый консервативный элемент двигателя. Чем еще можно его улучшить? Оказывается можно! И простор для улучшения здесь немалый, как в сторону стабильности качественных параметров обычной искровой свечи, так и области инженерных новаций. Например простые, невидимые глазом, микро царапины на корпусе всем известного изолятора - это уже гарантированные сбои в работе свечи в условиях повышенной влажности. Тот же результат дают пустоты и каверны в изоляторе. Достаточно транспортировки комплектующих свечи ''насыпью'', а не в индивидуальной упаковке, чтобы процент брака конечной продукции увеличился многократно. Точность сборки, выдержанность геометрии деталей - все эти важнейшие параметры технологического процесса существенно влияют на качество конечной продукции. Иногда кардинально меняя это качество. Естественно, что хорошую свечу невозможно сделать также и без хороших комплектующих. Задача массового производства отечественной высококачественной свечи зажигания оказалась по силам коллективу одного из бывших подразделений ЮЖмаша - НПО ''Солнечная энергия'', владельца торговой марки Фармакология. Но лекарства - не ключевой бизнес компании, которая сейчас специализируется на производстве комплектующих для автомобилей. В основу предприятия заложена традиционно высокая культура производства и контроля качества одного из лидеров ВПК, мощный научный потенциал, надежная технико-экономическая база. Изначально была поставлена задача использовать комплектующие только европейского уровня, произведенные в рамках ISO 9001 - 9000, абсолютно те же, из которых делаются свечи самых именитых Брендов. Предприятие использует исключительно современное автоматическое технологическое оборудование, максимально исключающее влияние человеческого фактора на качество конечной продукции. При этом технологическая дисциплина и сегодня поддерживается на уровне ракетно-космических предприятий ВПК. Сегодня в спектре продукции ''Плазмофор - супер'' традиционные свечи с биметаллическим электродом, трех и четырех электродные свечи с улучшенными тепловыми характеристиками, свечи с еще более высокими параметрами надежности типа GAZ (для двигателей газ-бензин). Товары ''Плазмофор-су- пер'' фактически полностью покрывают потребности всего автомобильного парка Украины, как по автомобилям СНГ, так и ''иномарке''. Выпускаются свечи различных калильных чисел и установочных параметров, с резистором и без него. При подаче высоковольтного импульса в зазоре между электродами происходит пробой, образовавшийся плазменный сгусток выталкивается в камеру сгорания (по такому же принципу работает импульсный ускоритель плазмы). Одновременно происходит поджиг топливной смеси в форкаме- ре свечи, и продукты сгорания через сопло с высокой скоростью впрыскиваются в цилиндр ДВС. При этом обеспечивается объемный, в отличие от точечного (как у обычных свечей), поджиг топливной смеси. Высокая скорость истечения газов из форкаме- ры практически исключает детонацию двигателя. Сами свечи очищаются этим же потоком в цикле работы ДВС. Электроды не выгорают. Использование форкамерных свечей позволяет просто, но весьма заметно, тюнинговать двигатель - заставить его работать заметно мягче, экономичнее, надежнее, особенно в экстремальных условиях и некачественном топливе. При этом резко улучшается холодный запуск двигателя, что давно уже оценили жителисеверных районов СНГ. Интересно также, что форка- мерные свечи служат гарантированно в несколько раз дольше традиционных. Единственная сложность применения фор- камерных свечей - это иногда возникающая необходи- мость легкой подстройки двигателя - незначительной корректировки опережения зажигания и некоторое обеднение смеси для достижения лучших экономических показателей без какой- либо потери мощности. Все эти мероприятия даже неспециалист выполнит максимум за полчаса. Но в результате получит не только надежно работающую 100 000 км. свечу но заметную экономию топлива на фоне улучшенных СО, СН, характеристик, более мягкую работу двигателя и уверенный пуск в экстремальных условиях, особенно зимой. Сегодня уже ушли в далекое прошлое разговоры о якобы отрицательном влиянии ПФ свечей на детали двигателя, сложности их эксплуатации. Не надо также путать продукцию сегодняшнего серийного производства ''Плазмофор - супер'' с иными попытками изготовить Плазменно-Форкамерные свечи на веяниях автомобильной моды прошлых лет. Серьезные специалисты эксплуатационщики однозначно высказывают положительное мнение о ПФ свечах ''Плазмофор-Супер'', подчеркивая при этом, что эта продукция особо предназначена для грамотных людей уважительно относящихся к своему Многие уже оценили по достоинству свечи ''Плазмофор - супер'', как наилучший выбор в системе цена - качество, как отличную, недорогую, но надежную альтернативу дорогим товарам самых известных Брендов.
Читайте также:
|
